- Мощный двигатель 462 л.с., объёмом 12,1. Максимальный крутящий момент 2200 / 1000-1400 (н.М/об.мин.)
- Стабильная мощность, низкий расход топлива и высокая надежность являются идеальными качествами для средних и тяжелых самосвалов.КПП Fast 12JSDX240T — высокий крутящий момент, повышенная эффективность трансмиссии. Сцепление Valeo усиленного типа. Ось производства компании HanDe по технологии MAN — прочная и долговечная, водонепроницаемая. Выдерживает максимальный крутящий момент 5 000 Нм, высокопрочная, с повышенной жесткостью и высокой надежностью.
— Эргономическое сиденье с пневмоподвеской;
— Круговая приборная панель;
— Аудиосистема;
— Повышенная звукоизоляция;
— Электро стеклоподъёмники;
— Автономное отопление кабины;
— Комфортное спальное место;
— Широкое лобовое стекло улучшенной обзорностью.
— Круговая приборная панель;
— Аудиосистема;
— Повышенная звукоизоляция;
— Электро стеклоподъёмники;
— Автономное отопление кабины;
— Комфортное спальное место;
— Широкое лобовое стекло улучшенной обзорностью.
- Самосвальный кузов изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Толщина днища составляет 8 мм (сталь Nm 400), а толщина боковин кузова 6 мм (сталь LG 700).
- Благоsдаря конструкции кузова с четырьмя продольными балками, на днище достигается высокая степень жесткости и устойчивости. Конструкция оснащена X -образной усиливающей балкой.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРОИТЕЛЬНОГО САМОСЛАВА SANY SYZ320C-8S(V) 6х4
Тип перевозок: строительный самосвал;
Модель: SYZ320C-8S(V);
Колесная формула: 64;
Колесная база: 4000 + 1400 мм;
Габаритные размеры: 8800×2540×3580mm;
Полная масса техническая: 41500 кг;
Снаряженная масса: 16500 кг.
Тип кабины: SANY cab CB318;
Сиденье водителя: на пневматической подвеске, со встроенным ремнем безопасности с подогревом;
Рулевое колесо: многофункциональное;
Зеркала заднего вида: с электрической регулировкой и обогревом;
Подвеска кабины: кабина на амортизаторах;
Электропривод стеклоподъемников: да;
Люк: оборудован;
Насос подъема кабины: с электрическим и механическим приводом.
Кондиционер: да;
Автономный отопитель кабины сухой, 4 кВт: есть.
Кондиционер: да;
Автономный отопитель кабины сухой, 4 кВт: есть.
Модель двигателя: Deutz D12C5-462E0;
Тип двигателя, объем: С турбонаддувом и интеркулером, 6-цилиндровый рядный, с верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением;
Система впрыска топлива: Common Rail;
Мощность: 462 лс / 340 кВт при 1900 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 2200 Нм при 1000 -1400 об/мин;
Моторный тормоз: да.
Модель: Механическая трансмиссия 12JSDX240TA FAST, 12 скоростей и Overdrive;
Тип управления: механическая;
Коробка отбора мощности: QH50.
Передний мост: HANDE 9.5T;
Задний мост: HANDE 2х16T;
Главная передача: 5,26;
Тип подвески (передняя/задняя): рессорная, многолистовая 1800*90*(10*18+1*11) мм. / рессорная, многолистовая 1600*90*(6*28+6*25) мм;
Типоразмер шин: 315/80R22.5;
Топливные баки: 400 л., с защитой топливного бака, с подогревом;
Емкость бака AdBlue: 35 л.
Аккумуляторные батареи: 2х180 Aч;
Климатическая система: кондиционер;
Автономный отопитель: отопитель 4 кВт (воздух/воздух);
Система стабилизации: система ESC.
